BRISK Zündkerze D10IR für spezielle Anwendungen
Diese Zündkerze hat eine Iridium-Mittelelektrode
und wird verwendet für aufgeladene Rennsportmotoren.
Austauschintervall: max. 50 Betriebsstunden (Racing) oder max. 45.000 km (Tuning)
Gewinde: M14 x 19 mm
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BRISK 1829
Diesen Artikel haben wir am 21.02.2015 in unseren Katalog aufgenommen.